הכרת הרכב

ישיבה נכונה ברכב מאפשרת שליטה מיטבית ברכב, שדה ראייה מקסימלי ותגובה מהירה במצבי חירום

החלפת צמיג ברכב היא פעולה שגרתית שכל נהג חווה מדי פעם, אך האם יש צורך להחליף גם את הצמיג המקביל בצד השני של הרכב? זוהי שאלה חשובה שיכולה להשפיע על בטיחות הנסיעה, נוחות הרכב וחיי השירות של הצמיגים

מה קורה אם הרכב לא עבר את הבדיקה בהצלחה ומתי מותר להמשיך ולנהוג ללא ביצוע הטסט?

לכל צמיג יש מידת לחץ ספציפית המהווה את כמות האוויר המדויקת ביותר בגלגל הדרושה לתחזוקת הצמיג השוטפת, למשך חיים ארוך יותר של הצמיג עצמו, ואפילו להפחתה בצריכת הדלק. וחשוב יותר מכל, לחץ אוויר מדויק ונכון שווה ערך לנסיעה בטוחה יותר

עצירה שצריכה לקרות בזמן ובמרחק הקצרים ביותר לפי הנסיבות, ועל אף נחיצותה להימנע מתאונה היא עדיין יכולה להסב נזק לרכבים ולנוסעים בהם.

קיימים 6 סוגים נפוצים של כריות אוויר ברכבים.

אם לא ניתן להניע את הרכב, יש לוודא אם הבעיה נעוצה במצבר הרכב או ברכיב אחר. אפשר להניע עם כבלים מרכב אחר או עם מטען נייד (מצבר חיצוני).

הימנעות מבלבול בין דוושת התאוצה (דוושת הגז) לדוושת הבלם היא חיונית לנהיגה בטוחה. להלן מספר טיפים שעוזרים להבדיל בין שתי הדוושות.

כדאי להיזהר במיוחד כשאתם נוהגים ליד משאיות ואוטובוסים, בגלל השטחים המתים המסתירים לנהגי הרכבים הכבדים את שדה הראיה.

אלומת האורות הנמוכים ברכב מכוונת כדי להאיר את הדרך בצורה מיטבית מבלי לסנוור את הרכב הנוסע מלפנים או את הרכבים המגיעים ממול. זווית האלומה נבדקת במבחני הרישוי השנתיים ומכוונת במידת הצורך.

ישנם כמה סוגים של בלמי יד בכלי רכב, פירוט ודוגמאות בדף זה.

הדריכה/משיכה של בלם היד (המכונה הנדברקס, בלם חניה או בלם חירום) בזמן חניית הרכב חשובה מכמה סיבות שמפורטות כאן.

יש לעיין תמיד בהוראות יצרן הרכב לדרישות והמלצות טעינה ספציפיות. להלן מספר כללים לטעינה בטוחה.

לנתק מיד את כבל הטעינה הן מהרכב והן מתחנת הטעינה, אם ניתן לבצע זאת בבטחה. אם השריפה קטנה וניתנת לכיבוי בטוח, יש להשתמש במטף המיועד לשריפות חשמליות.

הדבר הראשון והחשוב ביותר לעשות הוא לעצור בבטחה לצד הדרך במהירות האפשרית. לאחר העצירה, יש לדומם מיד את המנוע, לצאת מהרכב ולהתרחק ממנו.

האם יש הבדל בין היתר נסיעה ברכב שנפתחו בו כריות האוויר הקדמיות לרכב שנפתחו בו כריות אוויר צדדיות?

פירוט המקרים בהם יש לאותת

"לא ישנה אדם מבנהו של רכב אלא לפי היתר בכתב מאת רשות הרישוי”, פירוט והוראות תקנה 380

נהיגה לצד כלי רכב גדולים כגון משאיות ואוטובוסים יכולה להיות מסוכנת, ועלינו להבין את נקודת התורפה של כלי רכב אלה כדי להימנע מהסיכונים. פעולות פשוטות של נהגי רכב יכולות לסייע במניעת תאונות. היכנסו לפוסט לקרוא עוד על שטחים מתים וכיצד להימנע מכניסה אליהם

מבחני ריסוק נעשים במטרה לדרג את רמת הבטיחות של כלי הרכב החדשים. מבחני הריסוק נועדו לבדוק את ההשפעות של תאונת דרכים על נוסעי הרכב והולכי הרגל. לקריאה בהרחבה היכנסו לכתבה...

הצמיגים ברכב מתבלים במשך הזמן בשל בלאי פיזי (שחיקה) ובלאי כימי (חמצון או התייבשות). כתוצאה מכך ביצועיו של הצמיג הולכים ופוחתים, ומכאן גם אחיזתו בכביש נחלשת ויש להחליפם

לחץ אוויר תקין בצמיגים חשוב מאוד. הוא משפיע על יציבות הרכב, על ביצועיו, על בטיחות הנסיעה, על מרחק הבלימה, על צריכת הדלק ועל בלאי הצמיג ותדירות החלפתו

לחץ אוויר תקין בצמיגים חשוב מאוד. הוא משפיע על יציבות הרכב, על ביצועיו, על בטיחות הנסיעה, על מרחק הבלימה, על צריכת הדלק ועל בלאי הצמיג ותדירות החלפתו

האדים נוצרים בגלל הפרש הטמפרטורה שבין פנים הרכב לזו שמחוץ לרכב, לכן זו תופעה נפוצה מאד בחורף, אך לעיתים מתרחשת גם בעונות אחרות של השנה.

כשנכנסים לרכב במזג אוויר קר, מיד לאחר ההתנעה ולפני תחילת הנסיעה כדאי לפתוח פתח צר בשמשות הקדמיות והאחוריות כדי להשוות את הטמפרטורות

שימוש רב, אגרסיבי וממושך בבלמי הרכב שוחק את רפידות וצלחות הבלימה ("דיסקות") וניתן למנוע זאת בנהיגה מתונה

בדיקת תקינות כריות האוויר ברכב

לפני עונת הגשמים לוקחים את הרכב למוסך מורשה לביצוע בדיקת תקינות למערכות הבטיחות: צמיגים, בלמים, היגוי, אורות ומגבים, ובכך מכינים אותו לחורף הישראלי

התקנת פנסים לתאורת יום

פירוט והסבר כיצד יש לפעול כשצמיג מתפוצץ תוך כדי נהיגה

תקנות התעבורה מחייבות קיום של מערכת בטיחות מתריעה מפני התקרבות לרכב שמלפנים ומפני סטייה לא רצונית מנתיב הנסיעה

המערכת מוכרת בשמות מתקיניה בישראל: "מובילאיי", "אייווקס" ו"מובון". המערכת היא שלב בדרך אל הרכב האוטונומי

הסבר ופירוט מהי מערכת ESP (Electronic Stability Program), בקרת יציבות אלקטרונית

הסבר ופירוט על מערכת (ABS Anti-lock Braking System) למניעת נעילת גלגלים בבלימה

ברכב המודרני מותקנים עזרים ומערכות, המיועדים להפוך את הנסיעה ברכב לבטוחה יותר. חלקם נמצאים בשימוש הנהג באופן פעיל ואחרים פועלים באופן אוטומטי לפי צורכי הבטיחות ותיקון הנהיגה

חובה להדליק אורות כאשר מחשיך או בדרך שאינה מוארת. החוק קובע, כי יש להדליק אורות רבע שעה אחרי שקיעת השמש ועד רבע שעה לפני זריחתה. מכיוון שאין אנו עוקבים אחר שעת השקיעה המדויקת, אנו מדליקים את האורות (הנמוכים) כשמתחילים סימני החשיכה. לחצו להמשך קריאה

הסבר ופירוט אילו סוגי אורות יש ברכב ובאילו מצבים יש להדליקם