לא בטוחים? שואלים!
נושאים מרכזיים
רמזור ירוק משותף הוא מצב שבו גם הנהגים וגם הולכי הרגל מקבלים ירוק בו־זמנית. זה חוקי אבל דורש זהירות, תשומת לב ושיתוף פעולה.
באזעקה אין לעצור מתחת לגשר. עוצרים בצד הדרך, יוצאים מהרכב ונכנסים למרחב מוגן. אם אין מבנה קרוב מתרחקים, שוכבים ומגנים על הראש.
נוהגים ביד אחת? החזירו שתי ידיים להגה במיקום 3 ו-9 ושמרו על שליטה מלאה. זה מגן עליכם ועל משתמשי הדרך.
מסנוורים אותך מאחור באורות גבוהים? שמור על רוגע, הטה את המראה למצב כהה ואפשר עקיפה בטוחה בלי תגובה חדה.
ירידה קוגניטיבית בגיל השלישי עלולה לפגוע בנהיגה; זיהוי מוקדם, שיחה מכבדת ובדיקה רפואית שומרים על בטיחות כולם
איך מזהים מתי נהיגה בגיל מבוגר כבר לא בטוחה? סימנים, חוקים ודרכי התמודדות שמכבדות עצמאות ושומרות על הבטיחות.
אזרחים ותיקים משתמשים בתחבורה הציבורית לעיתים קרובות. עבורם, הנסיעה באוטובוס היא לא רק צורך יומיומי בניידות, אלא גם אמצעי לשמירה על עצמאות, אורח חיים פעיל ושייכות לקהילה. חשוב להקפיד על כללי בטיחות מחמירים, במיוחד בעת העליה והירידה מהאוטובוס עצמו
הנסיעה באוטובוס היא חלק יומיומי מחיי ילדים רבים- לבית הספר, לחוגים, לטיולים ולבילויים. עם זאת, אוטובוסים הם כלי רכב כבדים, גבוהים ומורכבים, וההתנהגות סביבם דורשת ערנות וזהירות מיוחדת
נהגי משאיות מתמודדים עם צפיפות, נקודות מתות, בלימה איטית ולחץ תמידי בכביש. המאמר מסביר את האתגרים ונותן כלים מעשיים להתמודדות בטוחה.
בטיחות בדרכים היא מגוון הצעדים הננקטים לשם מניעת התרחשות תאונות דרכים, הקטנת מספר הנפגעים והפחתת חומרת הפגיעות השונות בתאונות אלו. תחום זה נועד למנוע את הפגיעות של כלל סוגי משתמשי הדרך (מכוניות, אופנועים, רוכבי קורקינטים ואופניים וכו’) בינם לבין עצמם, ובינם לבין הולכי הרגל. קידום הבטיחות בדרכים נעשה באמצעות שיפור תשתיות הכבישים, אימוץ טכנולוגיות מתקדמות בכלי הרכב והרכיבה, ופעולות של אכיפה, חינוך, הסברה והכשרה.
אתר זה של הרלב”ד (הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים) הוקם מתוך הבנה כי מצב הבטיחות בדרכים מחייב טיפול מעמיק ומתוך הכרח לבנות תכני הסברה שמתאימים לשינוי מצב הבטיחות של משתמשי הדרך – נהגים, נוסעי רכב, הולכי רגל, רוכבי אופנועים ורוכבי אופניים.
