לא בטוחים? שואלים!
נושאים מרכזיים:
נהגים ונהגות צעירים, עד גיל 24, הם קבוצת הגיל המועדת ביותר להיפגעות בתאונות קשות, זהו גורם המוות הראשון בישראל בקרב גברים צעירים עד גיל 24
התקנות קובעות כי אסור לגעת במכשיר הנייד בכל זמן שהרכב מונע.
תינוקות עד גיל שנתיים לפחות יש לחגור בסלקל או במושב בטיחות מתאים, ולהושיבם נגד כיוון הנסיעה.
כמו בנהיגה ברכב, שימוש בטלפון סלולרי בזמן הרכיבה עלול לגרום לתאונות!
רכיבה על קורקינט חשמלי/אופניים חשמליים מותרת על שבילי אופניים, ואם אין - על הכביש, ובכל מקרה לא על מדרכה המיועדת להולכי הרגל.
הרכיבה על אופניים חשמליים מותרת מגיל 16 ומעלה, ולמי שברשותו רישיון נהיגה, או למי שעבר בהצלחה מבחן תיאוריה רגיל.
החל מ-1 בינואר 2019 הרכיבה על אופניים חשמליים או גלגינוע - קורקינט ממונע, מותרת רק למי שברשותו רישיון נהיגה.
הסיכוי של רוכב קורקינט חשמלי/ אופניים חשמליים בישראל להיפגע בתאונת דרכים באופן חמור גבוה פי 5 משל נוסע ברכב.
הרכיבה על אופניים חשמליים או קורקינט חשמלי, מותרת רק למי שברשותו רישיון נהיגה, או למי שעבר בהצלחה מבחן תיאוריה רגיל, או בחינה ייעודית לרכיבה
שימוש נכון במושבי הבטיחות וחגירה נכונה יכולים להציל את חייהם של ילדים במקרה של תאונה
מושב בטיחות הוא כיסא הנרתם למושב במכונית ואליו חוגרים ילדים כדי לשמור על בטיחותם. מושב הבטיחות רתום לרכב באמצעות חגורת הבטיחות של הרכב וכולל חגורות לרתימת הילד אליו
בטיחות בדרכים היא מגוון הצעדים הננקטים לשם מניעת התרחשות תאונות דרכים, הקטנת מספר הנפגעים והפחתת חומרת הפגיעות השונות בתאונות אלו. תחום זה נועד למנוע את הפגיעות של כלל סוגי משתמשי הדרך (מכוניות, אופנועים, רוכבי קורקינטים ואופניים וכו') בינם לבין עצמם, ובינם לבין הולכי הרגל. קידום הבטיחות בדרכים נעשה באמצעות שיפור תשתיות הכבישים, אימוץ טכנולוגיות מתקדמות בכלי הרכב והרכיבה, ופעולות של אכיפה, חינוך, הסברה והכשרה.
אתר זה של הרלב"ד (הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים) הוקם מתוך הבנה כי מצב הבטיחות בדרכים מחייב טיפול מעמיק ומתוך הכרח לבנות תכני הסברה שמתאימים לשינוי מצב הבטיחות של משתמשי הדרך – נהגים, נוסעי רכב, הולכי רגל, רוכבי אופנועים ורוכבי אופניים.
