ימי החורף קצרים ושעות החשיכה בהם רבות, הכבישים רטובים וחלקלקים בגשם ולאחריו. נהיגה בגשם ראשון עלולה להיות מסוכנת בגלל ערבוב של מי הגשמים עם אבק ושרידי שמן שהצטברו על הכביש, היוצר תערובת חלקלקה, שמחלישה את אחיזת הצמיגים בכביש.
בארצנו לרוב ישנם מרווחי זמן גדולים בין הגשמים, כך שכל גשם שיורד אחרי הפסקה של ימים אחדים הוא כמו גשם ראשון.
לפני עונת הגשמים לוקחים את הרכב למוסך מורשה לביצוע בדיקת תקינות למערכות הבטיחות: צמיגים, בלמים, היגוי, אורות ומגבים, ובכך מכינים אותו לחורף הישראלי. בדרך כלל הבדיקות נערכות ללא תשלום (אלא אם דרושה החלפת חלקים או תיקונים)במוסכים רבים ברחבי הארץ, החל מחודש נובמבר, בשיתוף איגוד המוסכים והרלב"ד.
לחצו כאן להיכנס לאתר איגוד המוסכים לבירור אילו מוסכים משתתפים במבצע "הכן רכבך לחורף" ללא תשלום.
נבדקות מערכות הרכב החיוניות לבטיחות בכל ימות השנה,במיוחד בחורף, בהן:
צמיגים (כולל החלופי) – מצבם (האם אינם יבשים), שלמותם, עומק תעלות הניקוז בהם (החריצים) ולחץ ניפוח האוויר.
בלמים – תקינותם ויעילות הבלימה שלהם.
מערכת היגוי – תקינותה, כולל מצב חיבורי ההגה.
אורות – פעולתם וכיוון הפנסים הקדמיים.
מגבים – תקינות פעולתם ומצב להבי הגומי.
תקנות התעבורה מחייבות לבצע בדיקת חורף מדי שנה למשאיות שמשקלן הכולל עולה על 10טון, לרכב אספנות, לרכב עבודה ולאוטובוס – למעט אוטובוס זעיר פרטי.
התקנות אינן מחייבות את בעליהם של רכב פרטי לבצע את הבדיקה ואת הכנת הרכב לחורף, אך הן מורות שעל הרכב להיות תקין בכל עת.
בדיקת החורף והכנת הרכב לקראתו היא הזדמנות לטיפול בטיחותי ברכב בין הטסטים השנתיים ובין הטיפולים התקופתיים.
רכב שעבר את הבדיקה מקבל תווית תקינות רשמית, המעידה על תקינותו.
לא קיבלת מענה מספיק או שיש לך שאלות נוספות? אנא פנה אלינו ונחזור אליך בהקדם.
עוד שאלות שאולי יעניינו אותך:
אין התייחסות בתקנות התעבורה לגבי הסעה של בעל חיים. עם זאת, על נהג מוטלת חובת הזהירות הכללית כהגדרתה בתקנה 21
מבחני ריסוק נעשים במטרה לדרג את רמת הבטיחות של כלי הרכב החדשים. מבחני הריסוק נועדו לבדוק את ההשפעות של תאונת
תקנה 64(ז) לתקנות התעבורה קובעת, כי נהג המתקרב למעגל תנועה ייתן זכות קדימה לרכב הנמצא בתוך מעגל התנועה. אין התייחסות
כל השאלות על פי נושאים
נושאים נוספים
כללי בטיחות בדרכים
תקנות
