חל איסור להוביל על אופנוע חבילה או חפץ המונעים מהרוכב או עלולים למנוע ממנו שליטה מלאה על רכבו ,או שהם עולים באורכם על 70 ס"מ או חורגים מחוץ לחלק הקדמי ביותר או לחלק האחורי ביותר של האופנוע. מומלץ לשאת מטען רק במקום המיועד לכך – במגירת המטען הנמצאת מתחת למושב של הנוסע האחורי באופנוע.
על פי חוק, אסור לבצע שינוי במרכב או כל שינוי אחר במבנה האופנוע ללא אישור משרד התחבורה, מרגע שאושר כעומד בתקני היבוא. ישנם חלק מהשיפורים שמותר לבצע, כל עוד התוספות לא חורגות מהרוחב המקורי של הרכב.
חשוב לדעת שכל תוספת מבנית, דוגמת ארגז נשיאה, פוגע ביציבות האופנוע, משנה את מרכזי הכובד ואף מייצר שינויים במהלך נסיעה, במידה והציוד המאוחסן אינו מעוגן בתוך הארגז עצמו.
כשצריך לשאת ציוד, מומלץ להשתמש בתיקי גב, תיקי מיכל, תיקי אוכף ואם אין ברירה אף תיקי זנב.
לא קיבלת מענה מספיק או שיש לך שאלות נוספות? אנא פנה אלינו ונחזור אליך בהקדם.
עוד שאלות שאולי יעניינו אותך:
הסיכוי של רוכב אופניים בישראל להיפגע בתאונת דרכים באופן חמור גבוה פי 5 משל נוסע ברכב.
קסדה מקטינה ב-50% את הסיכון לפגיעת ראש.
כן, בתנאי שהתייר מחזיק ברישיון נהיגה זר שתקף גם בישראל, הוא רשאי לרכוב על אופניים או קורקינט חשמליים.
השלבים להוצאת רישיון הם: הוצאת "טופס ירוק" – מקוון מבחן תאוריה עיוני – למידע נוסף לחצו כאן לימוד נהיגה מעשית
כל השאלות על פי נושאים
נושאים נוספים
כללי בטיחות בדרכים
תקנות
