למושבי בטיחות יש תוקף – המושבים מאבדים מחוזקם בגלל התיישנות החומרים והם הופכים לפחות בטיחותיים. גם מושב שלא היה בשימוש יוגדר פג תוקף בהגיע התאריך הרשום עליו.
תאריך הפג תוקף צריך להופיע במדבקה על גבי מושב הבטיחות
אם לא מופיע פג תוקף ולא רשום בספר הוראות היצרן של מושב הבטיחות, אנו ממליצים לא להשתמש מעבר ל-10 שנים מעת הרכישה, משיקולי שיפור תקנים ושיפור חומרים מהם מייצרים את מושבי הבטיחות.
מושב בטיחות שעבר תאונת דרכים מומלץ להחליף גם אם על פניו לא נראה שהוא ניזוק, וזאת מאחר שייתכן שאחד מחלקיו הפנימיים נפגע ובכך נפגמה יכולתו להגן על ילד היושב בו במקרה של תאונה נוספת.
יחד עם זאת, אם מדובר בתאונה קלה, הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים האמריקאית (NTSHA) הגדירה 5 שאלות, שאם התשובה על כולן היא חיובית, אין צורך להחליף את המושב.
לרשימת השאלות: http://www.beterem.org/download/files/00032190.pdf
לא קיבלת מענה מספיק או שיש לך שאלות נוספות? אנא פנה אלינו ונחזור אליך בהקדם.
כן. כשמושיבים ילד במושב בטיחות במושב הקדמי (ליד הנהג) צריך לנטרל את פעילות כרית האוויר הקדמית שמול המושב. כריות האוויר
על פי החוק, אין צורך ברישיון לצורך נסיעה בקלנועית, ואין חובה בקסדה. לנוחיותכם, ריכזנו באתר שלנו טבלה עם עיקרי התקנות
לפי הידוע לנו כריות אויר במושב האחורי הינן כריות צד ולא כריות קדמיות (כמו במושב ליד הנהג) ולכן לא מוגדר
איך מושיבים ילד במושב הקדמי? מתי צריך לעבור לסלקל? איזה מושב בטיחות מתאים לאיזה גיל? שאלות אלו ונוספות על מושבים וחגורות בטיחות.
מה עושים כשהולכים הברקסים? מה עושים כשצמיג מתפוצץ תוך כדי נהיגה? מה עושים במקרה של תאונה ללא נפגעים? אילו פרטים מחליפים במקרה של תאונה?
איפה מותר לרכוב? מאיזה גיל מותר לרכוב? כיצד בוחרים קסדה נכון? האם צריך רישיון כדי לרכוב? שאלות אלו ונוספות על עולם הרכיבה.
מה אחוז האלכוהול מותר בנהיגה? איפה יש שאלות תאוריה לדוגמה? בתקופת המלווה האם יש מגבלת נוסעים כמו בשאר תקופת הנהג החדש? האם מותר להשתמש בסלולרי בעמידה ברמזור?
