بعد إيقاف السيارة وإطفاء المحرك، قد يكون فتح الأبواب خطيرًا جداً على راكبي الدراجات والمركبات المارة الأخرى. قد يُفاجئ فتح الباب راكب دراجة بالقرب من السيارة ويُجبره على الانحراف فجأة (وهو أمر خطير بحد ذاته) أو حتى الاصطدام بالباب المفتوح.
فتح الباب الهولندي ” the Dutch reach” هو تقنية تهدف في الأساس إلى تعزيز سلامة راكبي الدراجات والمشاة وغيرهم من مستخدمي الطرق المعرضين للخطر. تدفع هذه التقنية ركاب المركبات الذين يعتزمون الخروج من المركبة إلى استخدام يدهم البعيدة (اليد الأبعد عن باب المركبة) لفتح الأبواب. يشجعهم هذا على إدارة أجسامهم ورؤوسهم للخلف والنظر فوق أكتافهم قبل فتح الباب. وهذا يمنح الركاب رؤية أفضل لراكبي الدراجات أو المركبات الأخرى المقتربة ويقلل من خطر الاصطدام بهم. في هولندا يتم تعليم هذا الأمر على نطاق واسع كجزء من التثقيف حول السلامة على الطرق، وقد حظي باهتمام دولي كطريقة بسيطة وفعالة للحد من حوادث الاصطدام بالمركبات المتوقفة.
بحسب البند 81، لا يجوز لأي شخص، بخلاف السائق، دخول المركبة أو الخروج منها، ولا يجوز للسائق أو الشخص المسؤول عن المركبة السماح لأي شخص بالدخول أو الخروج منها، إلا:
(1) عندما تكون المركبة متوقفة؛
(2) على الجانب الأيمن من المركبة عندما تكون متوقفة على الجانب الأيمن من الطريق؛
(3) على الجانب الأيسر من المركبة عندما تكون متوقفة بشكل قانوني على الجانب الأيسر من الطريق، ومع ذلك يحق للشخص الجالس بجوار السائق الخروج من الجانب الأيمن للمركبة بعد اتخاذ الاحتياطات اللازمة؛
(4) في المكان المخصص للصعود والنزول إذا كان للمركبة مثل هذا المكان.
